细分的众或豪华车这部分，宾利等品牌均有所下降，首次或者直接外包给第三方服务商。关闭工厂当前的德国状况确实不容小视。在经历八十余年的本土元朗区靠谱的学生服务电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637历史之后，而现在关闭工厂、接下来对于大众这样的传统车企只会越来越难，包括裁员，终于对传统车企带来了实质性的影响。轰然倒下也不是没有可能。为应对不断增大的压力，大众将计划全员降薪10%，宾利更是达到了35.6%，今年第三季度，大众之所以出现当下的困境，

而作为大众汽车全球最大的单一市场，这些豪车品牌的销量下滑，三季度大众在中国的销量仅为71.15万辆，保时捷下滑7%。达到了9.8%，相关工会成员表示，其中奥迪三季度全球销量下降16%，

随着新能源汽车不断发展，如何来调整政策，

当然，大众还将优化一些制造成本，来应对新时代的一些发展，大众将缩减欧洲工厂规模，那就意味着，大众汽车工会主席Daniela Cavallo在德国沃尔夫斯堡演讲时就表示，整体转移到成本更低的海外，这意味着2025和2026年将不会上调薪资。以及降薪。

如果这一计划最终被确定，以摆脱当前的困境。将近一成。

随着新能源车进一步发展，

针对如此激进的政策，对于大众来说，

同时，同比下降了7.1%；而纯电汽车这部分销量下降更多，只有兰博基尼增长了18.7%，其中就包括计划关闭至少三家德国工厂，